El gobernador Luis Caldera entregó formalmente este miércoles la primera fase de la rehabilitación de la Troncal 6, abarcando cincuenta kilómetros de vialidad totalmente recuperada.
Esta importante obra abarca desde el peaje Virgen del Carmen hasta el sector La Cachamana, beneficiando directamente a los productores agropecuarios de la zona perijanera.
Impacto económico de la rehabilitación de la Troncal 6
El proyecto requirió la colocación de ochenta y dos mil toneladas de asfalto caliente para garantizar una superficie de rodamiento segura para los transportistas locales.
Asimismo, las cuadrillas especializadas repararon ocho alcantarillas fundamentales y rehabilitaron sesenta y cuatro pases de agua para asegurar el drenaje eficiente durante las temporadas lluviosas.
Este esfuerzo conjunto entre el gobierno regional y el ministerio de transporte busca revertir más de dos décadas de desinversión en esta arteria vial estratégica.
Por otro lado, las autoridades confirmaron que la rehabilitación de la Troncal 6 será financiada mediante la reactivación progresiva de los once peajes distribuidos en el estado.
Etapas futuras y conectividad regional
La segunda etapa de este plan comenzará el próximo lunes veintisiete de abril para recuperar dieciocho kilómetros adicionales en sectores que presentan un deterioro estructural crítico.
Además, el ejecutivo regional proyecta una tercera fase entre julio y agosto para alcanzar el municipio Jesús María Semprún antes de finalizar el presente año.
La rehabilitación de la Troncal 6 permite reducir significativamente los tiempos de viaje hacia el Sur del Lago y mejora la eficiencia del transporte de carga.
Finalmente, representantes del sector ganadero expresaron que estas mejoras disminuyen el desgaste mecánico de las unidades y facilitan la distribución de productos básicos hacia Maracaibo.
Sin embargo, el mandatario subrayó que el plan de vialidad mantiene frentes de trabajo simultáneos en la carretera Lara-Zulia para consolidar la red vial estatal.
Esta rehabilitación de la Troncal 6 representa un avance sustancial en la infraestructura nacional, conectando de forma efectiva al occidente venezolano con la región andina.
En consecuencia, el despliegue de maquinaria pesada continuará durante los próximos meses para completar los tramos restantes según el cronograma técnico establecido por la gobernación.
La durabilidad de la obra dependerá estrictamente del sistema de sostenibilidad implementado mediante la recaudación de impuestos viales y la vigilancia constante de las autoridades.
