El Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) ha formalizado y detallado el conjunto de requisitos y documentos exigidos para gestionar la reposición o actualización de las placas identificadoras de vehículos en todo el territorio nacional. Esta medida busca optimizar el control del parque automotor y garantizar que todos los conductores transiten bajo el marco de la legalidad vigente, clasificando el procedimiento administrativo según se trate de una renovación por cambio de formato o por causales de fuerza mayor como pérdida, robo y sustracción.
Actualización por cambio de formato: Requisitos indispensables
Para aquellos usuarios que requieran realizar la actualización de sus matrículas al formato oficial vigente, conocido como la Placa Bolivariana, el organismo de tránsito terrestre ha estructurado una carpeta de recaudos específicos. Los propietarios de los vehículos deben consignar de manera obligatoria ante las oficinas del ente los siguientes documentos:
- La Planilla Única de Trámite (PUT), debidamente pagada a través de los canales electrónicos autorizados por la institución.
- El Título de Propiedad Original del automóvil o Certificado de Registro de Vehículos.
- El certificado de revisión técnica y de seriales vigente, emitido por el cuerpo de seguridad de la Policía Nacional Bolivariana (PNB).
- Fotocopia legible de la cédula de identidad del propietario.
- Copia de la póliza de Responsabilidad Civil Vehicular (RCV) vigente.
- Hacer entrega física de las dos placas metálicas anteriores que poseía el vehículo.
Procedimiento y recaudos en casos de extravío, hurto o robo
En lo que respecta a la tramitación de una nueva placa debido a la pérdida total, robo o hurto de las piezas identificadoras, el INTT exige un protocolo de seguridad más riguroso para evitar la duplicidad o el uso ilícito de las matrículas. En este escenario, la carpeta de recaudos debe incorporar los siguientes elementos:
- La Planilla Única de Trámite (PUT) correspondiente al proceso de reposición.
- El Título de Propiedad Original del vehículo.
- La denuncia formal realizada y sellada ante el Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas (CICPC), donde se detalle el suceso.
- La constancia de revisión técnica aprobada por la Policía Nacional Bolivariana (PNB).
- Fotocopia del documento de identidad del titular.
- Copia de la póliza de seguro de Responsabilidad Civil Vehicular (RCV).
- Consignar la placa restante, en caso de que el usuario conserve una de las dos piezas metálicas originales.
Marco legal y sanciones por circular sin matrícula
La autoridad de tránsito terrestre recordó a la ciudadanía que el cumplimiento estricto de estos requisitos no solo garantiza la legalidad de la documentación vehicular, sino que permite mantener al día la base de datos del parque automotor del país. De acuerdo con la Ley de Transporte Terrestre vigente, circular por las vías públicas sin las placas identificadoras correspondientes, o portar diseños no autorizados por el ente regulador, constituye una infracción grave que acarrea sanciones administrativas y la retención preventiva del vehículo por parte de los cuerpos de seguridad del Estado.
